Šéfdizajnér Jaguaru ostro skritizoval displeje v autách! Toto si o nich myslí

Súhlasíte s vyjadreniami ostrieľaného dizajnéra?
Počas prezentácie modernizovaného Jaguaru XE došlo na zaujímavé vyjadrenia zo strany šéfa dizajnu, IanaCalluma, na adresu súčasného trendu veľkých displejov v nových vozidlách. Priznal, že vôbec nie je fanúšikom „dvanásťpalcových iPadov nalepených na vrchu palubnej dosky.“ Podľa neho je takéto umiestnenie nevkusné a v rýchlosti aj extrémne nebezpečné: „Ak jazdíte vysokou rýchlosťou na diaľnici, čo v niektorých krajinách legálne môžete, nechcete sa zaoberať hľadaním správnej podkategórie v systémovom menu len preto, že si chcete zmeniť nastavenie spätných zrkadiel či sedadla...“ Dizajnér s viac ako dvadsaťročnými skúsenosťami si myslí, že tieto veci by mal vedieť vodič nastaviť bez toho, aby musel spúšťať zrak z cesty.
Na otázku, či britský výrobca vozidiel plánuje v blízkej budúcnosti zakomponovať displej podobný tomu v Tesle, odpovedal Ian veľmi zrozumiteľne: „Pokiaľ tomu budem môcť zabrániť, tak nie.“ Napriek tomu, že nový Jaguar XE disponuje digitálnym infotainmentom, Callum vyzdvihol mechanickú odozvu a usporiadanie systémových nastavení. Základné ovládače zostali mechanické a na displeji sú vždy len podstatné informácie.
Napriek tomu, že s Ianom v mnohom súhlasíme, s najväčšou pravdepodobnosťou sa tomuto trendu v nových autách nevyhneme. Moderné asistenčné systémy nebudú vyžadovať veľký zásah vodiča do riadenia, a tak sa výrobcovia budú snažiť zabaviť posádku inými spôsobmi.
Zdroj: Autoviny.sk

Ford mal rokovať s čínskou firmou Xiaomi o výrobe elektromobilov v USA
Americká automobilka Ford rokovala s čínskym výrobcom elektromobilov Xiaomi o vytvorení spoločného podniku na výrobu elektrických áut v USA.

Predaj vozidiel čínskej automobilky BYD sa v januári medziročne oslabil
Predaj vozidiel čínskej automobilky BYD v januári v porovnaní s rovnakým mesiacom vlaňajška klesol o 30,1 %. Išlo pritom už o piaty mesiac poklesu jej odbytu.

Vodiči v Nemecku stále vnímajú prechod na elektromobilitu ako náročný
Mnohí vodiči v Nemecku stále vnímajú prechod na elektrické vozidlá ako príliš náročný.

Vlastníctvo elektromobilu je v Nemecku naďalej predovšetkým otázkou peňaženky
Elektromobilita v Nemecku naďalej zostáva predovšetkým otázkou peňaženky. Analýza spolkového štatistického úradu Destatis poukázala na jasnú súvislosť medzi vysokým príjmom domácnosti a kúpou elektromobilu.

Nemecko plánuje nový program na podporu predaja elektromobilov
Nemecká vláda pripravuje nový program na podporu predaja elektromobilov. Súkromní zákazníci by mohli v závislosti od príjmu, rodinného stavu a ďalších kritérií získať príspevky vo výške od 1500 do 6000 eur.
















