Automobilky strácajú dych, zamestnanosť veľmi nepotiahnu

Zatiaľ čo vlani pre rekordné nárasty výroby prijímali stovky ľudí, tento rok sa očakáva skôr stagnácia.

"Aktuálne zamestnávame okolo 3 900 ľudí a v blízkej budúcnosti neplánujeme ďalší hromadný nábor. Nových zamestnancov budeme prijímať len v rámci bežnej fluktuácie," uviedol pre agentúru SITA hovorca žilinskej automobilky Kia Jozef Bačé.

Väčší nábor neplánuje ani trnavský závod PSA Peugeot Citroën. "Priebežne obsadzujeme niektoré posty technikov a odborné pozície. Zároveň robíme priebežný nábor nových zamestnancov na uvoľnené miesta," uviedol hovorca automobilky Peter Švec. Hoci má koncern PSA väčšie problémy pre pokles dopytu v Európe, prepúšťanie na Slovensku podľa Šveca zatiaľ nehrozí.

Naša najväčšia automobilka, bratislavský Volkswagen, sa v súčasnosti chystá prijať zhruba stovku nových zamestnancov do výroby aj administratívy.

Podľa jej hovorcu Vladimíra Machalíka má ísť prevažne o novovytvorené pracovné miesta. "Spoločnosť aktuálne vo výrobnej oblasti obsadzuje pozície technických pracovníkov v údržbe a nástrojárov do novej lisovne. V nevýrobnej oblasti hľadá špecialistov a projektových manažérov v informačných technológiách, pracovníkov na odborné oddelenia, či asistentov," uviedol Machalík.

Od produkcie automobiliek je pritom výrazne závislá aj rozsiahla sieť subdodávateľov. Tí sú podľa obchodnej riaditeľky personálnej agentúry Index Nosluš Andrey Janíčkovej momentálne viac opatrní a snažia sa mať väčší podiel agentúrnych zamestnancov, aby vedeli byť flexibilnejší v prípade výpadkov výroby v automobilkách.

Automobilky u nás tento rok podľa odhadov Zväzu automobilového priemyslu vyrobia asi 900 tis. vozidiel, čo je zhruba rovnaký počet, ako vlani. Rok 2012 bol pre ne pritom rekordný, medziročný nárast výroby sa vyšplhal až na 40,6 percenta. Automobilový priemysel u nás vlani zamestnával zhruba 74 tis. ľudí.