Cyklisti na cestách porušujú menej pravidiel ako vodiči, hovorí analýza z Dánska

Napriek domnienke mnohých vodičov o porušovaní pravidiel cestnej premávky cyklistami sú to práve vodiči, ktorí ich na cestách porušujú viac. Nová analýza Dánskej agentúry na správu ciest (Vejdirektoratet) hovorí, že len menej ako 5 percent cyklistov na cestách porušuje dopravné predpisy, zatiaľ čo rovnakého správania sa dopúšťa až 66 percent vodičov motorových vozidiel.

Výskumníci na najväčšie križovatky niekoľkých dánskych miest umiestnili kamery, ktoré zachytávali správanie cyklistov a vodičov. Dokopy nasnímali 28.579 cyklistov, z ktorých 4,9 percenta sa dopustilo porušenia dopravného predpisu na cyklistickom chodníku, zatiaľ čo mimo neho chybovalo 14 percent cyklistov.

Väčšiny pochybení sa cyklisti dopustili pri odbočovaní vpravo, no len málo z nich skončilo kolíziou s iným účastníkom premávky. Druhým najčastejším prehreškom cyklistov bolo bicyklovanie po chodníku pre peších.

V menších mestách, kde nemožno nájsť veľa cestičiek pre cyklistov, dochádzalo k porušovaniu pravidiel dvakrát častejšie ako vo väčších mestách. Budovanie cyklistickej infraštruktúry by teda mohlo pomôcť zredukovať počet previnení aj nehôd.

U motoristov najčastejšie dochádzalo k prekročeniu maximálnej povolenej rýchlosti, čo bolo problémom rovnako v menších aj väčších mestách.

Dánska cyklistická embasáda sa domnieva, že vodiči považujú cyklistov za nezodpovedných kvôli tomu, že ich priestupky je možné všimnúť si hneď. Spozorovať voľným okom vodiča prekračujúceho rýchlosť je naproti tomu ťažšie.

Dánska štúdia potvrdzuje zistenia vyplývajúce z prieskumu londýnskeho dopravného správneho orgánu Transport for London, ktorý preveroval populárne tvrdenie, že cyklisti nezastavia, keď na semafore svieti červená. Zistilo sa, že ide o mýtus, pretože 84 percent z nich v rámci prieskumu pred semaforom zastavilo.