Odvolaním šéfa NDS by sa výstavba úseku D1 s tunelom Višňové ešte zabrzdila

Ak chce opozícia odvolať šéfa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), chce tým výstavbu úseku D1 Lietavská Lúčka - Višňové - Dubná skala ešte zabrzdiť a ohroziť aj čerpanie eurofondov. V reakcii na výzvu opozičnej SaS ministrovi dopravy Árpádovi Érsekovi (Most-Híd), ktorý by mal podľa liberálov odvolať vedenie NDS, to uviedlo Ministerstvo dopravy a výstavby (MDV) SR.

Diaľničná spoločnosť podľa poslanca SaS Miroslava Ivana nekonala tak, ako mala, keď sa prvý raz dozvedela o nedodržiavaní termínov na stavbe. Rezort dopravy však reagoval, že súčasné vedenie NDS začalo konať hneď, ako bolo jasné, že práce na stavbe neakcelerujú podľa dohody. „Riešenie, ktoré NDS pripravuje, musí byť právne nespochybniteľné, aby Slovensko neprišlo o peniaze v súdnych sporoch a navyše, musí byť odkonzultované s Európskou komisiou, aby sme neprišli o eurofondy,“ priblížil pre TASR odbor komunikácie MDV.

SaS tvrdí, že NDS potrebuje nového generálneho riaditeľa, ktorý bude vidieť problémy z inej perspektívy, a ktorý „nie je zaťažený chybami za tunel Višňové“. Podľa rezortu dopravy toto nie je riešením. „Ak dnes chce opozícia odvolať riaditeľa NDS, ktorý celý problém rieši, tak nenavrhuje riešenie, ale naopak, chce celú výstavbu ešte zabrzdiť a navyše tým ohrozí čerpanie európskych fondov, čo podľa MDV SR nie je správne,“ podotklo ministerstvo dopravy.