Trnava začala rekonštruovať najstaršiu slovenskú pešiu zónu
Obnova pešej zóny v Trnave sa po rokoch sľubov dnes začala pred budovou Divadla Jána Palárika.
Verejnú súťaž na dodávateľa vyhralo konzorcium firiem vedené spoločnosťou OHL ŽS z Brna s cenou takmer dva milióny eur, čo je o štyridsať percent menej, ako bola predpokladaná cena.
Pešia zóna má byť podľa zmluvy vynovená do mája budúceho roku. Trnava bola prvým mestom na Slovensku, ktoré už v roku 1988 vylúčilo dopravu z centra mesta.
Autormi projektu obnovy verejných priestorov Hlavnej ulice v Trnave sú Dušan a Christo Dókovci. Projekt ráta s kompletnou výmenou povrchov ulice, mobiliáru, ale aj s výmenou zelene, vrátane všetkých stromov.
Pešia zóna bude po dĺžke rozčlenená na tri pruhy, stredný bude z prírodnej žuly, okrajové budú zhotovené z betónovej dlažby. Jej dominantou má byť voda v dvoch okrasných fontánach. Zelene bude po novom o niečo menej, pretože projekt ráta s menšími ostrovčekmi okrasnej zelene.
Obrzom: Úvodné výkopy rekonštrukcie trnavského centra mesta
,,Pamiatkari nechceli pripustiť viac stromov na pešej zóne, pretože by zakrývali krásne historické budovy,“ povedal viceprimátor Trnavy Bystrík Stanko.
Podľa Dušana Béreša z mestského úradu je v centre mesta taká hustota inžinierskych sietí, že ďalšie stromy by ani nebolo kde posadiť. Za obeť novej pešej zóne padne 55 stromov brestovca severského, nahradí ich 57 jaseňov mannových a okrasných hrušiek.
Stanko ubezpečil, že aj počas stavebných prác bude zabezpečený prístup do každej prevádzky na Hlavnej ulici. Radnica sa počas príprav na rekonštrukciu snažila komunikovať aj s obyvateľmi mesta o ich požiadavkách na novú pešiu zónu. Už v roku 2006 zorganizovala prvú diskusiu, o rok neskôr vystavila aj prvý model možného vzhľadu pešej zóny.
Obnova pešej zóny v Trnave bude financovaná z vlastného rozpočtu mesta. Vďaka nižšej cene z verejnej súťaže plánuje vedenie radnice z ušetrených peňazí obnoviť aj niektorú ďalšiu ulicu v centre, zatiaľ nepadlo rozhodnutie ktorú. Po vyhlásení verejnej súťaže na obnovu povrchov pešej zóny si súťažné podklady prevzalo 24 firiem, svoje ponuky predložilo 12 z nich.
Konzorcium OHL ŽS, OHL Pozemné stavby a CS ponúklo najnižšiu cenu, radnica nezaznamenala žiadnu námietku proti výsledkom súťaže. Stanko však pripustil, že cenu môžu zvýšiť dodatky k uzatvorenej zmluve, ak by sa po rozkopaní ulice vyskytli neočakávané problémy.
Pešia zóna má byť podľa zmluvy vynovená do mája budúceho roku. Trnava bola prvým mestom na Slovensku, ktoré už v roku 1988 vylúčilo dopravu z centra mesta.
Autormi projektu obnovy verejných priestorov Hlavnej ulice v Trnave sú Dušan a Christo Dókovci. Projekt ráta s kompletnou výmenou povrchov ulice, mobiliáru, ale aj s výmenou zelene, vrátane všetkých stromov.
Pešia zóna bude po dĺžke rozčlenená na tri pruhy, stredný bude z prírodnej žuly, okrajové budú zhotovené z betónovej dlažby. Jej dominantou má byť voda v dvoch okrasných fontánach. Zelene bude po novom o niečo menej, pretože projekt ráta s menšími ostrovčekmi okrasnej zelene.
Obrzom: Úvodné výkopy rekonštrukcie trnavského centra mesta
,,Pamiatkari nechceli pripustiť viac stromov na pešej zóne, pretože by zakrývali krásne historické budovy,“ povedal viceprimátor Trnavy Bystrík Stanko.
Podľa Dušana Béreša z mestského úradu je v centre mesta taká hustota inžinierskych sietí, že ďalšie stromy by ani nebolo kde posadiť. Za obeť novej pešej zóne padne 55 stromov brestovca severského, nahradí ich 57 jaseňov mannových a okrasných hrušiek.
Stanko ubezpečil, že aj počas stavebných prác bude zabezpečený prístup do každej prevádzky na Hlavnej ulici. Radnica sa počas príprav na rekonštrukciu snažila komunikovať aj s obyvateľmi mesta o ich požiadavkách na novú pešiu zónu. Už v roku 2006 zorganizovala prvú diskusiu, o rok neskôr vystavila aj prvý model možného vzhľadu pešej zóny.
Obnova pešej zóny v Trnave bude financovaná z vlastného rozpočtu mesta. Vďaka nižšej cene z verejnej súťaže plánuje vedenie radnice z ušetrených peňazí obnoviť aj niektorú ďalšiu ulicu v centre, zatiaľ nepadlo rozhodnutie ktorú. Po vyhlásení verejnej súťaže na obnovu povrchov pešej zóny si súťažné podklady prevzalo 24 firiem, svoje ponuky predložilo 12 z nich.
Konzorcium OHL ŽS, OHL Pozemné stavby a CS ponúklo najnižšiu cenu, radnica nezaznamenala žiadnu námietku proti výsledkom súťaže. Stanko však pripustil, že cenu môžu zvýšiť dodatky k uzatvorenej zmluve, ak by sa po rozkopaní ulice vyskytli neočakávané problémy.
Zdroj: WEBNOVINY
Najnovšie v kategóriiViac článkov
KDH víta, že na čele Nemecka bude konzervatívny politik
DNES - 21:20Domáce
Opozičné KDH víta, že na čele demokratickej veľmoci, akou Nemecko je, bude konzervatívny politik.
KDH vyzýva premiéra na prehodnotenie plánovanej cesty do Moskvy
DNES - 21:06Domáce
Opozičné KDH vyzýva predsedu vlády SR Roberta Fica, aby prehodnotil svoju plánovanú cestu do Moskvy na oslavy konca druhej svetovej vojny.
Polícia pátra po nezvestnej Dominike. Nevideli ste ju?
DNES - 20:09Domáce
Dievčina je už niekoľko dní nezvestná.
Polícia pátra po nezvestnom Sebastiánovi
DNES - 19:05Domáce
Do pátrania po chlapcovi boli okrem polície zapojení aj dobrovoľníci.
Vosveteit.sk
