Predaj vozňov cez dcéry Carga je podľa šéfa IDH podozrivý
Pripravovaný predaj nákladných vozňov Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a. s. cez jej dve dcérske firmy považuje riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo (IDH) Ondrej Matej za podozrivú transakciu. "Z neprehľadnej spleti pripravovaných krokov bude profitovať len vopred určený privatizér a nie štát," informoval v utorok Matej s tým, že príslušní politici by mali vyvodiť zodpovednosť.
Štát nestratí kontrolu
Minister dopravy Ján Počiatek by mal podľa Mateja zabezpečiť vrátenie všetkého majetku naspäť do štátneho Carga a zrušenie jeho založených dcérskych firiem. Riaditeľ IDH tvrdí, že Cargo treba ozdraviť na základe platného zákona o reštrukturalizácii spoločnosti. Matej zároveň navrhol, aby bolo zrušené rozhodnutie vlády k návrhu opatrení na konsolidáciu železničnej nákladnej dopravy SR z 10. júla 2013. Podľa neho by vláda mala rozhodnúť o odpredaji 100 % akcií Carga formou elektronickej aukcie.
Ministerstvo dopravy už skôr zopakovalo, že nejde o privatizáciu Carga. "Štát nestratí kontrolu nad tým, čo je hlavnou úlohou ZSSK Cargo, teda prepravou tovarov po železnici. Nebudú ani ohrozené pracovné miesta, čo by privatizácia, ktorú navrhujú opoziční politici, zaručiť nemohla," uviedol pre agentúru SITA ešte v januári rezortný hovorca Martin Kóňa. "Odčlenením vedľajších činností chceme zefektívniť fungovanie firmy, znížiť jej zadlženosť a zvýšiť jej konkurencieschopnosť. Nákladná železničná preprava pritom zostane v rukách štátu, ktorý aj naďalej bude mať možnosť rozhodovať o budúcnosti tejto strategickej spoločnosti," dodal. Ministerstvo dopravy chce Cargo rozvíjať a nie sa ho zbaviť.
Cargo sa nemôže vyjadrovať
Záujemcovia, ktorí postúpili do užšieho výberu na vstup do dvoch nových dcérskych firiem Carga - Cargo Wagon, a. s. a ZSSK Cargo Intermodal, a. s. - by mali predložiť záväzné ponuky do 14. apríla. Štátny vlakový nákladný dopravca následne plánuje ponuky uchádzačov vyhodnotiť do konca apríla. Druhé kolo medzinárodnej súťaže, v ktorom Cargo záujemcom sprístupnilo tzv. dataroom, sa začalo 15. januára.
K ďalším podrobnostiam sa Cargo počas súťaže vzhľadom na podpísaný záväzok mlčanlivosti nemôže vyjadrovať. Neuviedlo ani, s koľkými uchádzačmi v súčasnosti rokuje. Podľa neoficiálnych informácií by malo rokovať so šiestimi záujemcami, ktorí chcú získať 66-percentný podiel v Cargo Wagon. Okrem združenia v zložení Eco-Invest a Toaux Rail a spoločností Nacco a Slovenská plavba a prístavy, a. s. ďalším záujemcom by mala byť švajčiarska firma AAE Ahaus-Alstätter Eisenbahn AG, ktorá je najväčším prenajímateľom železničných vozňov v Európe.
SHMÚ varuje: Tri okresy zasiahnu prudké lejaky s krúpami, hrozí aj povodeň
Meteorológovia vydali výstrahu pred búrkami s krúpami v troch okresoch.
Obec na juhu Slovenska varuje pred psovitou šelmou
Obyvatelia by mali byť obozretní.
Politici si pripomínajú 105. výročie tragického úmrtia M. R. Štefánika
Generál Milan Rastislav Štefánik vynikal zdravým sebavedomím a odvahou čeliť výzvam. Je vzorom pri boji za slobodu a demokraciu. Viacerí politici a politické strany sa na tom zhodli pri príležitosti pamätného dňa 105. výročia Štefánikov