Bratislavskú integrovanú dopravu rozšíria o Senec a Pezinok

Druhá etapa projektu integrovaného dopravného systému tak zahrnie aj územie okresov Senec a Pezinok. Informovala o tom hovorkyňa Bratislavskej integrovanej dopravy Margareta Gačková.

V programovom období 2014 - 2020 Bratislavský kraj tiež plánuje naďalej budovať terminály integrovanej dopravy alebo len ich časti, plánujú modernizovať zastávky, dobudovať záchytné parkoviská či modernizovať súvisiacu infraštruktúru.

"Tieto projekty sú v štádiu príprav, Bratislavský kraj o nich bude intenzívne rokovať s mestami a obcami, ale aj so všetkými partnermi podieľajúcimi sa na Integrovanom dopravnom systéme Bratislavského kraja," povedala Gačková.

Terminály integrovanej dopravy už vybudovali v Pezinku a v Senci. Ako tiež informovala Gačková, v rámci tretej etapy IDS budú cestujúci môcť používať aj cestovné lístky na jednu cestu s časovou platnosťou. "Jednorazový lístok bude mať časové obmedzenie ako v prípade bratislavskej MHD, ale bude ho možné použiť vo všetkých dopravných prostriedkoch, ktoré sú zapojené do IDS," informovala Gačková a dodala, že tak vychádzajú v ústrety všetkým, ktorí využívajú hromadnú dopravu príležitostne.

Keďže pre lístky s časovou platnosťou potrebujú do všetkých dopravných prostriedkov nainštalovať označovače, ktoré ešte nevysúťažili, ich zavedenie bude možné najskôr v roku 2014. Gačková tiež spomenula, že o podmienkach možného vstupu do IDS v Bratislavskom kraji rokujú aj so súkromným vlakovým dopravcom RegioJet a s Trnavským krajom, ktorého časti by tiež mohli zapojiť do IDS.
V Malackách chcú terminál integrovanej dopravy za takmer milión eur

Terminál integrovanej dopravy za viac než 900-tisíc eur chcú vybudovať v Malackách. Rozhodnutie o schválení projektu by mali dostať do 28. septembra, stavať chcú v roku 2014, dokončiť by ho mali do konca roka 2015.

Celkové náklady na vystavanie terminálu sú 902 740 eur, mesto by sa malo podieľať sumou 45 014 eur. Agentúru SITA o tom informoval prednosta Miestneho úradu v Malackách Dušan Vavrinec.

Pre Malacky je vybudovanie terminálu integrovanej dopravy jednou z priorít. Hlavným východiskom projektu rekonštrukcie Nádražnej ulice, autobusovej stanice a zavedenia terminálu je projektová dokumentácia ešte z roku 2008.

"Projekt, ktorý mesto podalo v máji 2012, počíta s kompletnou revitalizáciou zóny. Mali by sa opravovať komunikácie a parkoviská, dažďová kanalizácia, drobná architektúra, verejné osvetlenie, dobudovať informačný systém či kamerový bezpečnostný systém," informoval Vavrinec a dodal, že počítajú aj s výstavbou nových autobusových nástupíšť a výstupíšť a 69 nových parkovacích miest.

Terminál integrovanej dopravy už vybudovali v Pezinku a v Senci. V Pezinku otvorili nový terminál integrovanej dopravy na začiatku septembra, stál viac ako 428 000 eur. Terminál v Senci dokončili v júni, výdavky naň dosiahli 562 621,98 eur. Terminály majú umožniť obyvateľom prepraviť sa z miesta bydliska autobusom na železničnú stanicu, odkiaľ sa môžu rýchlejšie prepraviť vlakom do Bratislavy. V prípade oboch terminálov v Senci aj v Pezinku použili nenávratný finančný príspevok z eurofondov z Operačného programu Bratislavský kraj.