Video: Klaksónom spôsobil nehodu
Viete, v akých situáciách smiete použiť klaksón v aute? Mnohí vodiči dávajú zvukové prípadne svetelné znamenia aj ako znak pozdravu, prípadne pri iných príležitostiach.
Zo zákona však smiete použiť zvukové výstražné znamenie len v prípade hroziaceho nebezpečenstva.
Citácia zo zákona o cestnej premávke:
1) Vodič smie dávať zvukové výstražné znamenie len vtedy, ak je to potrebné na odvrátenie hroziaceho nebezpečenstva, a mimo obce aj na upozornenie vodiča predchádzaného vozidla.
(2) Vodič smie namiesto zvukového výstražného znamenia dávať svetelné výstražné znamenie prerušovaným zapínaním stretávacích svetlometov alebo diaľkových svetlometov; na upozornenie vodiča predchádzaného vozidla ho smie dávať aj v obci.
(3) Ak je nevyhnutné upozorniť ostatných účastníkov cestnej premávky na hroziace nebezpečenstvo, najmä v prípadoch, keď je potrebné náhle znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť vozidlo, vodič dáva svetelné výstražné znamenie zapnutím výstražnej funkcie smerových svietidiel. Funkciu výstražných smerových svietidiel možno v iných prípadoch použiť len za podmienok podľa odseku 1.
(4) Výstražné znamenie sa smie použiť len v nevyhnutne potrebnom čase.
Čo sa týka priloženého videa, vodič automobilu idúceho po hlavnej ceste s najväčšou pravdepodobnosťou vyľakal vodiča pripájajúceho sa z vedľajšej cesty. Ten strhol volant doprava a havaroval. O miere zavinenia, prípadne predídenia havárie použitím klaksónu môžeme polemizovať, no dalo by sa povedať, že auto idúce po hlavnej dokázalo ubrzdiť aj bez použitia výstražného zvukového či svetelného znamenia.
Video: Klaksón príčinou nehody
Sledujte video: Parkovanie - ako to nerobiť
Sledujte video: Frajer s kamiónom
Porsche zmierňuje plány v oblasti prechodu na elektromobilitu
Nemecký výrobca luxusných automobilov Porsche očakáva, že prechod na elektromobily mu bude trvať dlhšie, než si pôvodne naplánoval.
Globálny predaj elektrických vozidiel vzrástol v júni o 13 %
Globálny predaj plne elektrických a plug-in hybridných vozidiel vzrástol v júni 2024 medziročne o 13 % vďaka zvýšenému dopytu v Číne, zatiaľ čo v Európe klesol.
BMW žiada od Európskej komisie, aby pre v Číne vyrábané elektrické Mini platili nižšie clá
Nemecká automobilka BMW požiadala Európsku komisiu, aby pre dovoz jej elektrického vozidla Mini vyrábaného v Číne stanovila nižšie clá.
Čína a EÚ sa dohodli na začatí rozhovorov o zavedení ciel na elektromobily
Čína a Európska únia (EÚ) sa dohodli na začatí rozhovorov o plánovanom zavedení ciel na elektrické vozidlá čínskej výroby v Európe.
Šéf BMW kritizoval rozhodnutie EK zaviesť clá na čínske elektromobily
Šéf nemeckej automobilky BMW Oliver Zipse skritizoval rozhodnutie Európskej komisie zaviesť od júla dovozné clá na čínske elektrické vozidlá.
