Volkswagen vstúpi do Navistaru, amerického výrobcu úžitkových vozidiel
- 16:10 06.09.2016
- Wolfsburg/Lisle
Nemcov bude stáť vstup do Navistaru 229 miliónov eur.
VW sa pripravuje na prevzatie 16,6 % akcií automobilky v Lisli (štát Illinois). Partneri sa rozhodli spolupracovať aj vo vývoji a získavaní nových akvizícií.
Nemcov bude stáť vstup do Navistaru 229 miliónov eur. Predseda dozornej rady VW Dieter Pötsch povedal, že účasť v Novistare bude dôležitým míľnikom, aby „náš obchod s úžitkovými vozidlami prenikol na severoamerický trh“.
Na rozdiel od Daimlera, svojho nemeckého konkurenta, VW sa ešte na americkom trhu s ťažkými nákladnými autami nepresadil. Chýry o rozhodnutí VW vstúpiť na americký trh úžitkových vozidiel sa šírili už dlhý čas. Koncern sa organizačne mení. Súčasne musí zvládnuť miliardové náklady vyvolané škandálom dieselgate.
Vlani vytvoril VW vnútri koncernu holding, do ktorého začlenil svoje dcéry MAN a Scania. Obe automobilky vyrábajú práve úžitkové autá.
Trump navrhuje zvýšenie vojenských výdavkov o 13 %
Spojené štáty plánujú zvýšiť vojenské výdavky vo fiškálnom roku 2026 o 13 % až na 1,01 bilióna dolárov. Vyplýva to z požiadavky prezidenta Donalda Trumpa, ktorú zverejnil v pondelok Biely dom.
Trump navrhne hlboké škrty v rozpočtových programoch, ktoré sa netýkajú obrany
Hlavné škrty vo financovaní zasiahnu ministerstvá energetiky, vzdelávania, bývania a mestského rozvoja, zdravotníctva a sociálnych služieb.
Nárok na rodičovský príspevok pri neprijatí dieťaťa do škôlky sa zmenil
Podmienky nároku na takzvaný predlžený rodičovský príspevok vyplácaný na deti, ktoré majú právo na predškolské vzdelávanie, no neboli prijaté do spádovej materskej školy, sa zmenili.
EÚ chce pomôcť pri vyšetrovaní výpadkov elektriny v Španielsku a Portugalsku
Európska komisia je pripravená prispieť k „dôkladnému vyšetrovaniu“ výpadkov elektriny v Španielsku a Portugalsku.
PS: Zamestnanci železníc upozorňujú, že vláda nemá víziu modernizácie železníc
Už aj zamestnanci železníc upozorňujú na to, že vláda a minister dopravy Jozef Ráž nemajú žiadnu víziu ako modernizovať železnice.
