NDS prijala v súťaži na obchvat Prešova najnižšiu ponuku
Diaľničiari prijali ponuku, ktorú predložilo združenie firiem Eurovia SK, Eurovia CS, Doprastav, Metrostav a Metrostav Slovakia.
Národná diaľničná spoločnosť (NDS) prijala v súťaži na obchvat Prešova na diaľnici D1 ponuku, ktorú predložilo združenie firiem Eurovia SK, Eurovia CS, Doprastav, Metrostav a Metrostav Slovakia. Išlo o najnižšiu predloženú ponuku v hodnote 356,3 milióna eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH).
Vyplýva to z informácie o výsledku vyhodnotenia ponúk, ktorú zverejnila NDS vo vestníku verejného obstarávania. Diaľničiari pritom pôvodne odhadovali cenu za túto zákazku vo výške 369,5 milióna eur bez DPH.
V poradí druhú najnižšiu ponuku predložilo v súťaži združenie firiem M-Silnice, M-Silnice SK, Hastra, IMB Podbeskidzie a Willemenstav vo výške 364,7 milióna eur bez DPH. Tretia ponuka v hodnote 367,2 milióna eur bez DPH bola od konzorcia firiem PORR, Strabag a Hochtief.
Obchvat Prešova, čiže úsek Prešov, západ - Prešov, juh je takmer osemkilometrový diaľničný úsek a je jedným z posledných úsekov diaľnice D1 medzi Bratislavou a Košicami. Súčasťou tohto úseku je aj vyše dva kilometre dlhý dvojrúrový tunel Prešov.
Úsek sa začína v križovatke Vydumanec, kde sa napája na predchádzajúci úsek diaľnice D1 a rýchlostnú cestu R4. Následne prechádza v blízkosti obytnej zóny a vstupuje do tunela. Koniec tejto časti diaľnice je v križovatke Prešov za obcou Haniska, kde pokračuje úsek D1 Prešov, juh – Budimír. Výstavba tohto úseku by mala podľa predpokladov trvať štyri roky.
Vyplýva to z informácie o výsledku vyhodnotenia ponúk, ktorú zverejnila NDS vo vestníku verejného obstarávania. Diaľničiari pritom pôvodne odhadovali cenu za túto zákazku vo výške 369,5 milióna eur bez DPH.
V poradí druhú najnižšiu ponuku predložilo v súťaži združenie firiem M-Silnice, M-Silnice SK, Hastra, IMB Podbeskidzie a Willemenstav vo výške 364,7 milióna eur bez DPH. Tretia ponuka v hodnote 367,2 milióna eur bez DPH bola od konzorcia firiem PORR, Strabag a Hochtief.
Obchvat Prešova, čiže úsek Prešov, západ - Prešov, juh je takmer osemkilometrový diaľničný úsek a je jedným z posledných úsekov diaľnice D1 medzi Bratislavou a Košicami. Súčasťou tohto úseku je aj vyše dva kilometre dlhý dvojrúrový tunel Prešov.
Úsek sa začína v križovatke Vydumanec, kde sa napája na predchádzajúci úsek diaľnice D1 a rýchlostnú cestu R4. Následne prechádza v blízkosti obytnej zóny a vstupuje do tunela. Koniec tejto časti diaľnice je v križovatke Prešov za obcou Haniska, kde pokračuje úsek D1 Prešov, juh – Budimír. Výstavba tohto úseku by mala podľa predpokladov trvať štyri roky.
Zdroj: Teraz.sk, spravodajský portál TASR, Foto: TASR
Najnovšie v kategóriiViac článkov
Polícia reagovala na informácie, ktoré šíri Romana Tabak
DNES - 12:53Domáce
Polícia vyvracia falošné správy, ktoré sa šíria na sociálnych sieťach.
Hlas-SD ani Šaško nepodporia návrh, aby Slovensko odmietlo pandemickú dohodu
DNES - 11:43Domáce
Koaličná strana Hlas-SD ani minister zdravotníctva Kamil Šaško nepodporia návrh, aby Slovensko odmietlo tzv. pandemickú dohodu.
Tragická nehoda: Mladý vodič zrážku neprežil
DNES - 10:28Domáce
Auto sa po náraze niekoľkokrát prevrátilo.
Janckulík: K dohode KDH a koalície na obsahu novely ústavy zatiaľ nedošlo
DNES - 10:20Domáce
O definitívnej podobe vládnej novely Ústavy SR týkajúcej sa najmä kultúrno-etických otázok by sa malo diskutovať až počas nadchádzajúcej schôdze Národnej rady SR.
Ráž: Diaľničná patrola má po novom právo prednostnej jazdy
DNES - 9:26Domáce
Vozidlá diaľničnej patroly dostali „modré majáky“.
