Auto

Európska únia (EÚ), USA a Čína chcú pre výrobcov elektromobilov a hybridov stanoviť minimálnu životnosť batérií používanú v ich vozidlách.

Nemecká automobilka Audi nebude môcť v blízkej budúcnosti zvýšiť výrobu, pretože podobne ako automobilky na celom svete zápasí s nedostatkom čipov.

Predaj áut v Japonsku pokračoval v októbri v poklese štvrtý mesiac po sebe, pričom dosiahol historicky najnižšiu úroveň za daný mesiac.

Od starých batérií cez motory až po spätné zrkadlá - automobilový priemysel oživuje snahy o recykláciu, pretože čelí tlaku na zníženie svojej obrovskej uhlíkovej stopy.

Americký výrobca elektromobilov Tesla zvýšil cenu svojich Modelov X Long Range a Modelov S Long Range o 5000 USD. Automobilka informáciu uverejnila v sobotu (23. 10.) na svojej webovej stránke.

Česká automobilka od pondelka na dva týždne zastavuje takmer všetky výrobné linky pre globálny nedostatok čipov a ďalších komponentov.

Kríza výroby v spoločnosti Škoda Auto si vyberá personálnu daň. Automobilka od 18. októbra až do konca roka výrazne obmedzí či úplne zastaví produkciu vo všetkých troch českých závodoch.

Americký výrobca elektromobilov zvýšil v 3. štvrťroku dodávky vozidiel viac, ako sa očakávalo, napriek tomu, že zápasil s globálnym nedostatkom čipov, ktorý zasiahol celý automobilový priemysel.

Okrem dvoch čerpacích staníc pre automobily na vodíkový pohon v Bratislave a v Košiciach, avizovaných ministerstvom hospodárstva, by mohlo na Slovensku pribudnúť ďalších 40.

Globálna snaha o elektrifikáciu cestnej dopravy s cieľom zredukovať emisie oxidov uhlíka môže do roku 2050 znížiť dopyt po kapacite rafinérií vo svete na polovicu.

Česká automobilka Škoda Auto podľa svojho šéfa Thomasa Schäfera v tomto roku vyrobí pre nedostatok čipov o 100.000 áut menej.

Šéf Volkswagenu sa obáva, že nedostatok čipov tak skoro nezmizne a automobilky s ním budú zápasiť roky. Podobne pesimistický názor má aj šéf Daimleru Ola Kallenius.

Nemecký automobilový koncern Volkswagen bude v čoraz väčšej miere používať automatické prevodovky.

Výroba legendárnych nákladných automobilov značky Tatra sa po rokoch vracia späť na Slovensko.

Nemecký automobilový koncern Volkswagen plánuje v Európe ukončiť výrobu spaľovacích motorov do roka 2035.

Výroba elektromobilov bude v Európe v priebehu šiestich rokov lacnejšia ako v prípade vozidiel na fosílne palivá.

Spoločnosť Volkswagen Slovakia v spolupráci so Slovenským technickým múzeom – Múzeom dopravy v Bratislave otvorila výstavu historických a špeciálnych vozidiel s názvom Volkswagen už 30 rokov "made in Slovakia".