Opozičné strany odmietajú vládne riešenia vysokých cien motorových palív, ktoré v stredu 23. septembra predstavil premiér Robert Fico (Smer-SD). Ohlásené zníženie cestovného vo vlakoch o 50 % a limitovanie maloobchodnej marže predajcov označujú za populizmus. Namiesto zapájania miest a krajov do financovania požadujú dodatočné zdanenie rafinérie Slovnaft, zníženie spotrebnej dane či prerozdelenie nadvýberu DPH.
Premiér po rokovaní kabinetu informoval, že maloobchodná marža pri nafte a benzíne bude od 1. októbra limitovaná na 0,10 eura na liter a cestovné v druhej triede vlakov klesne o polovicu. Podľa strán Progresívne Slovensko (PS), Sloboda a Solidarita (SaS), hnutie Slovensko a KDH by však štát nemal zapájať do financovania svojich opatrení samosprávy, ale priniesť adresné riešenia zamerané priamo na zníženie cien.
Riešenia a kritika zo strany PS
Poslanec za PS Ján Hargaš tvrdí, že zľava na vlaky nepomôže, ak spoje nechodia, meškajú, alebo k nim chýbajú prípoje. Ľudia nimi podľa neho nepôjdu do práce, ani keby stáli o polovicu menej.
„Namiesto skutočného riešenia vysokých cien palív prináša vláda populizmus. Tak ako si vláda nevie poradiť s vysokými cenami potravín a priniesla porovnávač cien, na ktorý dnes sadá prach, tak si nevie poradiť ani s cenami pohonných látok a priniesla len populizmus,“ priblížil Hargaš.
„Naše riešenia sú zamerané priamo na motoristov, a to dodanenie Slovnaftu a využitie týchto zdrojov na palivové šeky pre ohrozené domácnosti a cielené dotácie pre najzasiahnutejšie sektory (agro, doprava, logistika),“ spresnil poslanec za PS.
Zníženie daní podľa SaS
Opozičná SaS vyzýva Ficovu vládu, aby prestala vymýšľať komplikované riešenia a radšej znížila spotrebné dane z benzínu a nafty. Podľa liberálov by takéto opatrenie okamžite pocítili ľudia, živnostníci aj podnikatelia, pričom by to pomohlo aj konkurencieschopnosti slovenskej ekonomiky.
Výhrady k ústupkom voči Slovnaftu
Opatrenia ostro kritizuje aj poslankyňa Veronika Remišová (Slovensko - Za ľudí). Označila za nepochopiteľné, že vláda chce regulovať pumpárov a zaťažovať štát, mestá a kraje, no mimoriadne zisky dominantnej rafinérie zdaniť nechce.
„Robert Fico ešte včera hromžil na chamtivé ropné spoločnosti. Dnes sedeli zástupcovia Slovnaftu priamo na rokovaní vlády a vo výsledku pumpárom Fico prikáže, akú môžu mať maržu, ale mimoriadne zisky Slovnaftu zdaniť odmieta. Na pumpárov si trúfne, na Slovnaft nie,“ doplnila Remišová.
Poslanec Národnej rady SR za KDH Rastislav Krátky navrhuje zaviesť trhový mechanizmus, ktorý sa spustí, keď štát dostane z vyšších cien palív takzvaný nadvýber DPH. Ten odhaduje asi na 110 miliónov eur a navrhuje ho prerozdeľovať najmä zraniteľným skupinám obyvateľstva. Zastropovanie marží považuje len za simuláciu riešenia.
„Je zároveň veľmi nešťastné, pokiaľ premiér prichádza s tým, že mu na rokovaní vlády sedí zástupca Slovnaftu, ale rafinéria odíde bez akejkoľvek povinnosti zapojiť sa do riešenia krízy s vysokou cenou pohonných látok,“ upozornil Krátky.







