Nálada v nemeckom automobilovom priemysle v novembri opäť klesla
Nálada v nemeckom automobilovom priemysle sa naďalej zhoršuje. TASR o tom informuje na základe správy agentúry DPA, ktorá v utorok zverejnila údaje ekonomického inštitútu Ifo.
Index dôvery, ktorý zostavuje mníchovský inštitút, v novembri klesol o ďalších 3,5 bodu a dostal sa na mínus 32,1 bodu, čo je najnižšia hodnota od vrcholu pandémie koronavírusu. Hlavným dôvodom zostáva slabý dopyt. Veľké množstvá objednávok, ktoré automobilky nahromadili v súvislosti s pandémiou a problémami v dodávateľskom reťazci, sú už minulosťou a nové objednávky neprichádzajú v takom množstve, aby sa využili produkčné kapacity, uviedla Anita Wölflová z inštitútu Ifo.
Existuje aj jedna oblasť, v ktorej nastalo výrazné oživenie. Vedľajší index exportných očakávaní sa v novembri zvýšil o 12,1 bodu, hoci na úrovni mínus 19,2 bodu zotrval hlboko v zápornom pásme.
„Firmy stále čakajú na to, ako sa bude vyvíjať obchodná politika,“ uviedla Wölflová, pričom odkázala na hrozbu nových protekcionistických opatrení po návrate Donalda Trumpa do Bieleho domu. Od volieb v USA navyše prudko posilnil americký dolár, čo by mohlo prospieť európskym vývozcom, dodala ekonómka.
Nálada v nemeckom automobilovom priemysle sa v októbri zlepšila
Nálada v nemeckom automobilovom priemysle sa výrazne zlepšila. Index podnikateľskej klímy v odvetví sa v októbri zvýšil o 8,4 bodu na -12,9 bodu, oznámil v stredu ekonomický inštitút Ifo.
Škoda Auto zvýšila predaj za deväť mesiacov roka o viac než 14 %
Predaj áut českej spoločnosti Škoda Auto vzrástol za tri kvartály o vyše 14 %. S ním sa zvýšili aj tržby a zisk spoločnosti, pričom v prípade tržieb rast predstavoval takmer 10 %. Informoval o tom server novinky.cz.
SEVA: Elektrická flotila na Slovensku rastie najmä vďaka firmám
Na slovenských cestách jazdí už viac ako 21.833 osobných batériových elektromobilov.
Na autách sa bude môcť využívať predné brzdové svetlo
Na autách sa od roku 2029 bude môcť využívať predné brzdové svetlo. Daný prvok sa do legislatívy zakotví ako dobrovoľné vybavenie motorových vozidiel kategórie M a N.
Európa je pri prijatí elektromobility silne rozdelená
Ambiciózne plány na elektrifikáciu európskych ciest počas nasledujúceho desaťročia začínajú mať reálne trhliny.
