Nemeckých motoristov od kúpy elektromobilu odstrašuje cena a dojazd
Pre nemeckých motoristov je pri výbere elektromobilu najdôležitejší dojazd a pomer cena - výkon. Ako vyplýva z najnovšieho prieskumu inštitútu YouGov pre predajný portál mobile.de, dôležitá je pre kupcov aj dĺžka nabíjania a hustota nabíjacej infraštruktúry, vzhľad auta naproti tomu nezaujíma takmer nikoho.
Na otázku týkajúcu sa najdôležitejších aspektov elektromobilu zhruba 58 % respondentov uviedlo dojazd, 50 % pomer cena - výkon, 43 % dĺžku nabíjania a 41 % hustotu nabíjacej infraštruktúry. Z prieskumu ďalej vyplýva, že pre 32 % opýtaných je dôležitá ekologická stopa vozidla, pre takmer 21 % je to bezpečnosť. Vzhľad auta bol dôležitý len pre 4 % respondentov.
Ako dôvod, pre ktorý si zatiaľ žiadny z respondentov nekúpil čisto elektricky poháňané vozidlo, až 54 % uvádza vysokú kúpnu cenu. Na druhom mieste bol dojazd, ktorý odstrašil 50 % opýtaných. Negatívny vplyv na názory nemeckých kupcov má aj nedostatočná nabíjacia infraštruktúra (38 %) a sporná ekologická stopa (35 %). Pochybnosti v súvislosti s bezpečnosťou vozidla má iba 13 % respondentov. Pocit pri jazde a vzhľad je len pre 4 % účastníkov prieskumu dôvodom, pre ktorý si zatiaľ elektromobil nekúpili.
Respondenti mali v prieskume možnosť vytvoriť ideálny elektromobil. Vozidlo s dojazdom pod 500 kilometrov by nechcel žiadny z účastníkov, takmer 25 % uviedlo vyše 800 kilometrov. Autá by nesmeli stáť viac než porovnateľné modely so spaľovacím motorom a nabíjanie by malo trvať najviac 30 minút, v ideálnom prípade 10 alebo 20 minút. Nabíjacia stanica by sa mala nachádzať vo vzdialenosti najviac päť kilometrov od domu, ideálne by mala stáť priamo pred dverami. Takmer každý tretí respondent však uviedol, že ani v takom prípade by si elektromobil nekúpil.
Online prieskum mienky sa konal od 25. do 27. januára a zúčastnilo sa na ňom 2036 osôb vo veku nad 18 rokov.
V nemeckej automobilke Porsche je ohrozené každé štvrté pracovné miesto
V nemeckej automobilke Porsche je ohrozené každé štvrté pracovné miesto. Upozornila na to zamestnanecká rada firmy s tým, že vedenie spoločnosti hrozí presunutím vývoja a produkcie do štátov s nižšími nákladmi.
V Nemecku by sa mohlo v roku 2026 zaregistrovať 693.000 nových BEV
Nemecký zväz automobilového priemyslu očakáva, že v budúcom roku bude v krajine zaregistrovaných približne 693.000 nových batériových elektrických vozidiel.
Štáty EÚ sa rozchádzajú v otázke zákazu spaľovacích motorov do roku 2035
Európsky automobilový priemysel zápasí s problémami. Jeho podporovatelia preto stupňujú tlak na EÚ, aby zmiernila plánovaný zákaz predaja nových benzínových a naftových automobilov od roku 2035.
Šéf VW Blume plánuje pokračovať v úsporných opatreniach
Šéf automobilového koncernu Volkswagen (VW) Oliver Blume plánuje pokračovať v úsporných opatreniach.
Nálada v nemeckom automobilovom priemysle sa v októbri zlepšila
Nálada v nemeckom automobilovom priemysle sa výrazne zlepšila. Index podnikateľskej klímy v odvetví sa v októbri zvýšil o 8,4 bodu na -12,9 bodu, oznámil v stredu ekonomický inštitút Ifo.
