Automobilový trh v Európe sa blíži ku svojmu dnu

V Taliansku, ktoré je štvrtým najväčším automobilovým trhom v Európe, sa predaje v júni medziročne prepadli o 5,5 %, pričom ešte v máji to bolo 8 %. V Španielsku trh klesol o 0,7 %, zatiaľ čo v máji to bol pokles o 2,6 %.

A na francúzskom automobilovom trhu síce PSA Peugeot Citroën klesol o ďalších 9,5 %, jeho domáci rival Renault však po májovom medziročnom páde o 16,5 % svoj pokles v júni spomalil na 3,6 %.

"Pri pohľade na nedávnu minulosť ide o celkom mierny pokles, najmä ak vezmeme do úvahy, že tohtoročný jún mal o jeden pracovný deň menej ako jún 2012," reagovali vo vyhlásení analytici talianskej skupiny Centro Studi Promotor, zaoberajúcej sa výskumom v oblasti automobilizmu.

Odborníci však tiež vyhlásili, že na základe predajov v prvej polovici roka sa v Taliansku v roku 2013 predá len približne 1,259 mil. vozidiel. Takýto objem mal taliansky trh naposledy v 70. rokoch minulého storočia a oproti predkrízovému roku 2007 ide o pokles o 49,5 %.

Kvôli nižšiemu disponibilnému príjmu európskych domácností a stúpajúcej nezamestnanosti totiž spotrebitelia odkladajú nákup tovarov s vysokou kúpnou cenou. Automobilový trh sa preto po piatich rokoch zmenšovania dostáva na najnižšiu úroveň za posledných 20 rokov.

Francúzska priemyselná skupina CCFA však podľa zverejnených informácií očakáva, že trh sa blíži dnu svojho prepadu.