Zákazy vjazdu do nemeckých miest môžu zasiahnuť vyše milión dieselov

Z týchto čísiel sú však vyňatí ľudia, ktorí pravidelne dochádzajú do miest z okolia. Zákaz vjazdu navyše musia schváliť správne súdy vo všetkých obciach z dôvodu vysokých hodnôt škodlivín v ovzduší.

Dopravný expert Zelených Oliver Krischer pre agentúru DPA uviedol: „Tomu najhoršiemu môžeme zabrániť len úpravou hardvéru v dieseloch normy Euro 5.“ Zaplatiť za to však musia automobilové koncerny. „Do čistenia emisií zabudovali lacnú techniku, a tým zvyšovali svoje zisky,“ dodal.

Podľa údajov ministerstva v 43 mestách s ovzduším najviac znečisteným oxidmi dusíka je registrovaných zhruba 475.000 áut normy Euro 4 a približne 840.000 novších dieselov normy Euro 5. Staršie uvedené autá sa predávali do začiatku roka 2011, novšie do septembra 2015.

Medzi najviac znečistené veľkomestá patria Berlín, Hamburg, Mníchov a Kolín, medzi menšími mestami sú to Reutlingen, Düren, Mühlacker alebo Schwerte. Hamburg medzičasom zaviedol čiastočné obmedzenie vjazdu starších dieselov, Stuttgart a Frankfurt nad Mohanom ich plánujú.

O hardvérových úpravách sa zatiaľ nerozhodlo, keďže na úrovni spolkovej vlády sa stále vedú spory, či sú možné a vhodné.